Adjunta el quadre de velocitats i conseqüències econòmiques:
Es comenta que el primer dia de funcionament del radar foren més de 500 les denúncies posades. Tal volta és aquesta la raó perquè hagin fet oficial les dades de 30 minuts.
Les dades es comenten soles: Anam massa aviat pels centres urbans. Han estat molts els qui ens han agraït que publicàssim les velocitats màximes ja que no ho sabien ni se n'havien adonat dels discs. D'altres ens han assenyalat la dificultat de mantenir aquestes velocitats en uns nuclis amb tantes costes o que s'hagués pogut començar amb un període informatiu per conscienciar als ciutadans abans d'iniciar el període de multes.
En tot cas recordau que, tal com està senyalitzat, dins dels nuclis urbans la velocitat màxima són 30km/h.
I a l'autovia Joan Carles I, el límit és de 50km/h
I si les multes són salades, també poden suposar pèrdua de punts al carnet de conduir.
