A l'any 1950, Capdepera estava a l’apogeu de la fabricació d’obra de pauma i per això tingueren la necessitat d’importar les paumes de la península degut a la gran demanda que hi havia.
A Capdepera hi havia dues societats de traginers: una, La Palma, de Miquel i Biel Flaquer «Poques-palles», amb societat amb en Biel Moyà i el seu fill Joan Moyà «Tassà».
Per altra banda, la societat El Palmito, de la família Sancho «Niu», la família Sirer «Rinyon» i la família Albertí «Ruis».
La societat La Palma comprava les paumes a Almeria i les portaven amb un pailebot d’Andratx.
La societat El Palmito anava a comprar las paumes a un poble de Sevilla i les portaven amb pailebot pel riu Guadalquivir fins a Cala Rajada.
Del moll de Cala Rajada les portaven amb camions als magatzems particulars dels associats, que les repartien a les cases dels seus clients.
A més, les dites associacions repartien paumes a moltes cases d’Artà.
A la primera foto, a més del pailebot, es veu el carro carregat d’obra de paumes menat per en Toni Genovard «Garrit».
